- FUCHS
- Транспорт и внедорожная техника
- Индустриальные смазочные материалы
- Машинные масла общего назначения
- Гидравлические жидкости
- Редукторные масла
- Масла для направляющих, цепей и пневмоинструмента
- Компрессорные масла
- Масла для компрессоров холодильного оборудования
- Турбинные масла
- Масла для текстильных машин
- Белые масла
- Масла-теплоносители
- Цилиндровые масла
- Обкаточные и калибровочные жидкости
- Пластификаторы для бетона
- Трансформаторные масла
- Смазочно-охлаждающие жидкости
- Очистители и антикоррозионные составы
- Пластичные смазки и пасты
- Смазочные материалы для пищевой промышленности
- FUCHS LUBRITECH
- BREMER & LEGUIL
- Смазочные материалы для пищевой промышленности CASSIDA
- Антигель
- Klüber Lubrication
- Molyslip Atlantic Ltd
- OELHELD GmbH
- Категория
- Масла, Фреоны, Хладагенты для промышленных холодильных компрессоров
- Материалы Diamant metallplastik GMBH" (Германия)
- Подбор аналогов
- Продукция Новелхим
- Клининг
- Пищевая промышленность
- Стирка и химчистка
- Специальная химия
- Средства для молочных ферм
- Моющие средства для промывки доильного оборудования
- Средства для обработки вымени перед доением
- Средства для обработки вымени после доения
- Средства для профилактики и лечения копытных заболеваний
- Линейка дезинфицирующих и моющих средств для различных отраслей и направлений в производстве пищевых продуктов
- Смазочные материалы для стекольной промышленности VITROLIS
- Таблицы аналогов СОЖ
- Системы централизованной смазки компании BEKA
- Профессиональные моющие и дезинфицирующие средства для пищевой промышленности GreenLAB
RENOLIN COOL +
RENOLIN COOL + полностью выдерживает антикоррозионный тест DIN 51 585, в котором масло и дистиллированная вода наносятся на металлическую пластину. В случае RENOLIN COOL + следы коррозии не появлялись в течение всего времени испытаний.
- Описание
- Документы
RENOLIN COOL + полностью выдерживает антикоррозионный тест DIN 51 585, в котором масло и дистиллированная вода наносятся на металлическую пластину. В случае RENOLIN COOL + следы коррозии не появлялись в течение всего времени испытаний.
