Холодильный агент DuPont SUVA R-134A рекомендован к применению в холодильных установках, охладителях, а также климатических системах, работающих в среднетемпературном режиме испарения. Это могут быть, как малые, так средние и крупные охлаждающие системы в виде бытовых холодильников, транспортных, судовых и автомобильных систем воздушного кондиционирования.
Хлорнесодержащий DuPont SUVA R134A представляет собой активное вещество продолжительного действия, которое способствует охлаждению установок до среднетемпературных значений. Для стабильной работы в холодильном контуре требуется наличие полиэфирных масел. В плане производительности R 134A уступает хладону R12 на 8% в процессе охлаждения.
DuPont SUVA R-134A обладает более высоким давлением при конденсации в сравнении с R12 и хорошим холодильным коэффициентом. Вещество, лежащее в основе данного холодильного агента, является пропеллентом и используется, как вспениватель при производстве пенопласта.
Эксплуатационные свойства
При заправке среднетемпературного оборудования хладон DuPont SUVA R-134 проявляет эксплуатационные характеристики, которые приближены к фреону R12.
КПД в сравнении с данным хладагентом у R 134 выше на 2 8 % в зависимости от эксплуатационных условий. Показатель холодопроизводительности относительно холодильного агента R12 варьируется в пределах от -10 до 2%.
Условия использования и сфера применения
Рекомендуется заправлять систему при помощи фреона SUVA R-134A в сочетании с полиэфирным маслом (это касается как ретрофита, так и работы с новыми системами).
В качестве совместимых сиккативов могут применяться XH9 и XH7, а также их эквиваленты. Специалисты настоятельно не рекомендуют смешивать данный тип фреона с хладагентом R22, так как при их смешивании образуется азеотропная смесь, массовая концентрация которой составляет 50%/ 50%, а также газ высокого давления.
В ходе проведения профилактических испытаний для выявления утечек не рекомендуется смешивать хладон с воздухом при высоком давлении.
Давление насыщенных паров для хладагента DuPont SUVA R-134A составляет 11,6 6ар, что несколько превышает аналогичный показатель у R12 (10,8 бар) при температуре 45 Сo.
Способы транспортировки
Вещество может транспортироваться любыми видами транспортных средств в соответствии с правилами транспортировки опасных грузов.
Хранение
Рекомендуется хранить контейнеры с фреоном в сухих складских помещениях, исключая попадание прямых солнечных лучей, а также близость открытого огня и электронагревательных приборов. Предел допустимых температур хранения составляет 52 Cо.
